首页 交通指南 上海旅游 酒店宾馆 吃在上海 生活地图 上海便民
上海公交 上海地铁 上海飞机 上海火车 上海长途客运 上海私车 上海学车 上海驾校 上海二手车 上海租车 上海物流 上海搬家
热门搜索: 上海地图  电子警察  上海电子警察  司机 地图  上海长途汽车站  搜索一下?  石洞口轮渡时刻  上海交通地图

倒桩―现代社会的八股技术-上海学车

桩考指南-上海学车训 练 内 容 训 练 要 求 贴库 讲解穿桩要领,按穿桩规定训练,掌握倒车与前进转向轮的区别,掌握正确操作方法,及停车位置 贴库 要求学员贴库时距离合理,车身正,春晓学车日记连载——10月19日-上海学车10月19日通过桩考,总算不用花力气搬方向盘了,应该说偶解放喽。周五又是偶学车的日子,想想师傅又要逼偶了,骂偶了,心理很凉很凉。同车一起学的原来有四个人,两个男在10

    我国公安部规定,学习汽车驾驶时间为40天,其中分为科目二(倒桩)考试和科目三(路驾)考试。
40天学习驾驶时间中,起码有三分之一的时间耗费在倒桩训练上,对于体弱者(尤其是女性),年龄偏大者,所花在倒桩训练上的时间绝不止整个学习时间的三分之一,有的甚至超过整个训练时间的三分之二。驾驶训练仿佛只为了倒桩。
倒桩,如同明清时期的八股文,它既机械呆板又很要有力气,作用不大难度却很高。一位开过多年汽车的人不经过训练能考桩及格几乎是不可能的事。
现代社会是把繁重的体力劳动从智力劳动中解放出来,促进生产力的发展。而倒桩却坚守着机械的、呆板落后的考试方法,使许多年老体弱者望而生畏。年老体弱者为工作需要或生计所迫而学习驾驶时,由于花在倒桩训练中的时间太多,路驾训练时间太少,学车者的驾驶汽车的水平仅仅保持在能应付考试的程度。这可能是我国“马路杀手”多的原因之一吧。
驾龄很长的人要桩考及格都很难,说明倒桩考试课目设计不科学、不实用。许多教练员和学员强烈呼吁:“取消倒桩考试!”其理由是:
一、倒桩时只能用“分杆法”,而现实中却用不上。而所谓“分杆法”,就是驾驶者回头在汽车驾驶室后窗中心后望,以汽车后墙板的二角对应车库两边的杆,分得两边相等,即汽车倒行在车库正中间。而如车上有人员、货物等,就无法用此法倒车。
二、移库考试非要二进二退将汽车从乙库移到甲库,机械、呆板、体力耗费太大,是年老体弱者的“克星”。现实中,驾驶者要将车从乙库移到甲库,多加几次进、退又何尚不可,何必这么机械呆板呢。
三、倒桩时靠怠速行驶,而车辆在实际运营中,由于节约燃油的需要而须将怠速调得最低,或因装载货物、乘客等原因,不加油门是倒不动的。而学员在训练倒桩中不会加油,毕业后就不能适应。
四、就我国交通事故的状况来分析,绝大多数事故是在行驶中发生的,而在倒车中发生的事故极少,由此看来,取消倒桩重视路驾训练已是刻不容缓的现实。
五、据了解,目前世界上学习驾驶中有倒桩这一科目的国家和地区几乎没有,远的如美国,近的如我国的宝岛台湾,我国已加入世贸,提倡与国际接轨。而学习驾驶为何不与国际接轨呢?
倒桩考试取消之日,就是学车者幸运之时!
倒桩考试取消之日,就是“马路杀手”锐减之日!

考试——百米增减挡最新破解-上海学车考试要求: 在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。 破解方法: 油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三


相关文章推荐:
首页 交通指南 上海旅游 酒店宾馆 吃在上海 生活地图 上海便民